Lijngoten: een fraaie oplossing voor de afvoer van regenwater

Wateroverlast door hevige regenval is tegenwoordig eerder regel dan uitzondering. Een goede afvoer van regenwater wordt dan ook steeds belangrijker. In eerdere blogs gaven wij al aan dat infiltratiekratten en drainage oplossingen bieden voor de afvoer van water. In deze blog verdiepen wij ons in nóg een fraaie oplossing: lijngoten, welke zeer eenvoudig te installeren en te onderhouden zijn. U leest hier hoe een lijngoot werkt, hoe u ze plaatst en welke lijngoot u in welke situatie nodig heeft.

Strak en modern, al die bestrating in tuinen en rondom gebouwen. Het zorgt er echter wel voor dat regenwater niet altijd snel genoeg afgevoerd wordt, waardoor plassen ontstaan. Deze plassen veroorzaken op den duur verzakkingen of beschadigingen aan stenen en tegels. Dit wilt u natuurlijk niet. Lijngoten zijn in dit geval een handige oplossing. Ze zijn niet alleen snel te installeren, maar hebben ook een mooi design. Lijngoten zijn er in vele soorten, waardoor er altijd wel één tussen zit die perfect past bij een bepaald straatbeeld of bij het tuinontwerp van uw klant.

Hoe werkt een lijngoot?

Een lijngoot, ook wel draingoot of afvoergoot genoemd, is een smalle en langwerpige goot. U kunt deze tussen tegels of klinkers plaatsen of tussen tegels en een gazon, bijvoorbeeld in een tuin. De lijngoot vangt het water op en leidt het op snelle wijze verder de afwateringsketen in. Dit kan zijn het riool, de hemelwaterafvoer of een infiltratiesysteem. Omdat lijngoten op gelijke hoogte liggen met de bestrating ondervinden mensen hier geen hinder van, bijvoorbeeld in een (winkel)straat of in het verkeer.

Soorten lijngoten: wanneer heeft u welke nodig?

Lijngoten zijn onder andere leverbaar in metaal, kunststof en polyesterbeton. De roosters – welke voorkomen dat de goot verstopt raakt - zijn gemaakt van kunststof en aluminium en verkrijgbaar in verschillende kleuren en designs. Bij de aanschaf van een afwateringssysteem is de verkeersklasse een belangrijke criteria. Hoeveel belasting er op de lijngoot komt, is hierin leidend. Binnen de EN 1433 norm zijn er zes verkeersklassen. Wij zetten ze voor u op een rijtje:

• Klasse 1: A-15: geschikt voor licht verkeer. Denk hierbij aan voetgangers en fietsers. Lijngoten in deze klasse gebruikt u onder andere voor voet- en fietspaden, in tuinen en op schoolpleinen. Niet geschikt voor autoverkeer.
• Klasse 2: B-125: geschikt voor licht gemotoriseerd vervoer, oftewel personenauto’s. Lijngoten in deze klasse zijn te gebruiken voor trottoirs, parken, pleinen, opritten en garage-inritten.
• Klasse 3: C-250: geschikt voor matig gemotoriseerd verkeer: personenauto’s, auto’s met aanhanger, campers en bakwagens. Lijngoten in deze klasse worden gebruikt voor straatrandafwatering en bermen en zijn geschikt voor bijvoorbeeld woonwijken en parkeerterreinen.
• Klasse 4: D-400: geschikt voor alle typen voertuigen, waaronder dus ook vrachtwagens die zwaar beladen zijn. De lijngoten in deze klasse worden geplaatst in gebieden met een hoge (verkeers)intensiteit. Denk hierbij aan rijbanen en winkelstraten.
• Klasse 5: E-600: in deze klasse vallen de zwaarbelaste wegen en terreinen. Lijngoten in deze klasse plaatst u in gebieden met een zeer hoge wielbelasting, denk hierbij aan industrieterreinen en havens.
• Klasse 6: F-900: geschikt voor gebieden die te maken hebben met zeer grote wiellasten, bijvoorbeeld landingsbanen op vliegvelden.

Hoe plaatst u een lijngoot?

1. Allereerst bepaalt u de positie van de roostergoot of sleufgoot.
2. Vervolgens graaft u de greppels (een spade breed en een spade diep) en plaatst u de PVC afvoerbuizen waarop de goot aangesloten wordt. U gebruikt hiervoor in de meeste gevallen afvoerbuizen met een diameter van 110 mm.
3. Als de buizen liggen, bedekt u ze met zand. Laag voor laag dient u het zand goed aan te stampen. Hiermee verkleint u de kans op verzakking van de bestrating.
4. Stap 4 is het graven van geulen voor de goten. Hoe diep deze moeten zijn, is afhankelijk van de hoogte van de goot. Houd er rekening mee dat onder de goot ongeveer 10 cm aan gestabiliseerd zand of beton moet komen. Boven de goot houdt u circa 3 centimeter over, zodat deze lager komt te liggen dan de tegels.
5. Heeft u de geulen gegraven en een bed van gestabiliseerd zand of beton gemaakt? Dan plaatst u de goten. Let op: deze dienen loodrecht te liggen. U begint met de afvoergoot die aangesloten moet worden op het afvoersysteem. Boven de opening kunt u, indien gewenst, een geurafsluiter of bladvanger plaatsen. Vervolgens verbindt u de overige afvoergoten met elkaar. De meeste hebben een kliksysteem, dus ze zijn eenvoudig te koppelen. Met een zachte hamer kunt u ze voorzichtig aankloppen. Op de uiteinden brengt u kapjes aan.
6. Tijd voor de laatste stap: de afwerking. U vult de rest van de geul met betonmortel, voor extra stabiliteit. Dit doet u tot aan de hoogte waar de tegels en/of begroeiing moet komen. Als laatste plaatst u de roosters. Het geheel dient volledig uitgehard te zijn, voordat u over de goten heen kunt lopen of rijden.

Op zoek naar een effectieve waterbeheeroplossing voor infrastructuurprojecten?

Een nieuwe woonwijk, een commerciële omgeving of een industriële locatie? Met ons brede assortiment aan lijngoten en bijbehorende hulpstukken kunnen wij u zéker helpen. De draingoten of afvoergoten van ACO en Hauraton zijn gemaakt van hoogwaardige materialen en geschikt voor verschillende verkeersklassen, waaronder A15, B125, C250, D400 en E600. Onze lijngoten met robuuste roosters zorgen voor een betrouwbare en doeltreffende waterafvoer.

Bij ons vindt u van ACO onder andere de lijnen: Multiline, PowerDrain, Euroline en Hexaline. Van Hauraton bieden wij u Faserfix® en Recyfix®.
Wilt u meer weten over onze afwateringssystemen? Neem dan contact met ons op. Wij ondersteunen u graag bij het optimaliseren van uw projecten!